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Pelindo II将使用区块链进行端口数据管理

PT Pelabuhan Indonesia II(Pelindo II)的董事Elvyn G Masassya说,他将使用区块链技术进行数字数据管理。据他说,区块链技术的使用现在越来越广泛,并扩展到各个港口,例如阿拉伯联合酋长国阿布扎比(UAE)和法国马赛-福斯港口。

Pelindo II将使用区块链进行端口数据管理

PT Pelabuhan Indonesia II(Pelindo II)的董事Elvyn G Masassya说,他将使用区块链技术进行数字数据管理。据他说,区块链技术的使用现在越来越广泛,并扩展到各个港口,例如阿拉伯联合酋长国阿布扎比(UAE)和法国马赛-福斯港口。

根据世界经济论坛(WEF)的研究,使用区块链技术被认为可以将全球物流总成本节省多达20%。预计未来,越来越多的港口将开始采用区块链,以能够促进港口现有的所有服务流程,同时还能降低现有的物流成本。

据共和国报道,根据Elvyn的报道,目前Pelindo II处于转型计划的第一阶段,该计划将于2020年成为世界一流的港口管理公司。

从第一阶段完成之后,公司的转型步伐将直接指向第二阶段,在该阶段,Pelindo II决心不再仅仅是成为基础设施公司,而是发展为贸易促进者。

他举了一个例子,在佩林多二世(Pelindo II)主持下的港口以后将通过使用机器人系统进行全自动管理。码头上的起重机和运输卡车将根据计算机化的预先安排的遥控器独立运行。

“要控制一切,我们将使用人工智能系统,然后将使用区块链数据管理。然后还有大数据,物联网(IoT)等的使用。所有服务将在一个通用平台上连接。

此前,印尼工商联合会(Kadin)确实鼓励各个工业部门开放使用区块链技术的机会。凭借其能够实时(端对端)直接连接两方的能力,区块链被认为能够解决物流问题,而这在印尼一直是至关重要的问题。

“仍然有许多人认为区块链一直在谈论比特币(加密货币红色资产)。虽然区块链技术非常优越。区块链的精神是消除中介机构的作用。他直接将买卖双方联系起来,端到端。因此,中介链的作用将降低,”印度尼西亚物流与供应链商会副主席里科·鲁通比(Rico Rustombi)表示。

根据Rico的说法,在港口行业中,区块链的存在还可以用于简化港口的物流服务链,因为该链已经很长了,从而使服务成本昂贵。

阿布扎比港已使用名为Silsal的平台采取了通过该区块链提高效率的步骤。除了提高服务价格效率外,使用区块链还有望改善港口的安全性和贸易数据。 (红色)

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编译者/作者:不详

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